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图片起原：视觉中国

蓝鲸新闻 9 月 29 日讯（记者 陈业 李卓玲）纯电 A 级车市激战正酣。

继小鹏 MONA M03 在这一细分市集打出一张王炸后，广汽埃安旗下 A+ 级轿车 AION RT 也于日前开启预售，共推出 520 智享版、650 智豪版、520 激光雷达版、650 激光雷达版 4 个版块车型，预售价为 11.98 万 ~16.98 万元。

关于两者的竞争，广汽埃安副总司理肖勇在给与媒体采访时暗意，并不是要把谁打倒才调够成为行业的王者。他并援用广汽埃安总司理古惠南里面开会提到的"在 A 级这样一个不错说汽车市集最大的市集上头，容得下多位王者，容得下多位友商"言论，指出，期待 AION    RT 成为这一细分市集上的明星爆款。

当下车市内卷升级，AION RT 能否成为爆款，仍待上市后的销量数据言语。但关于咫尺的广汽埃安而言，其亟需一款能冲量的车型来提振士气，数据自大，本年 8 月，广汽埃安销量约为 3.18 万辆，同比下滑 29.44%，这已是其荟萃 7 个月出现销量同比下滑。

埃安但愿参预高阶智驾第一梯队

手脚体量最大的细分市集之一，A 级车市集向来是兵家必争之地。而近期，有小鹏 MONA M03 爆单在前，埃安 AION RT 的后续市集进展也成为业界海涵的焦点。手脚参考，MONA   M03 上市 52 分钟，大定数目跳跃 1 万辆，48 小时后大定数目跳跃 3 万辆。

"友好竞争细目有，这是毫无疑问的，因为毕竟在这样‘卷’的市集上头，居品的界说、诞生、价钱带等细目会有重合的方位。"肖勇在谈及两者的竞争时指出。

正面硬刚 MONA   M03，AION RT 有什么亮点？肖勇先容，AION RT 的特色包括大空间、长续航、激光雷达高阶智驾、快充补能等。以智驾为例，AION RT 520 激光雷达版和 650 激光雷达版车型，搭载了英伟达 Orin-X 芯片、激光雷达等硬件，基于感知端到端深度学习大模子，具备无图智驾功能。

肖勇指出，在 A 级这样一个最大市集上，智驾的升迁率不到 1%，埃安想去改换一下。"第一咱们但愿参预高阶智驾的第一梯队，第二成为高阶智驾的升迁者。"

在其看来，之前的智驾，相配是配备激光雷达的高阶智驾，价钱一直有点偏高，都在 20 万、25 万以上的细分市集，其但愿通过旗下车型的推出，让高阶智驾相配是激光雷达高阶智驾概况参预到一种升迁的气象。

"领先要勇于改换细分市集。"古惠南在给与蓝鲸新闻等媒体采访时指出，埃安的指标是要让每一个细分市集都能争取最快收场高阶智驾时间的哄骗，都有契机去用。

不吝以堆硬件等下重本的花式死磕智驾，也激勉业界对埃安控本的担忧。

"本钱上寰球省心，细目不会归天卖车。"古惠南暗意，本钱管控是埃安的上风，"咱们有多款车，有规模效应，再加上咱们这些年的积聚，概况作念到升迁平权。当今的工业居品，质地本钱、缱绻、交货期等，这是轮廓的竞争力。"

"当下影响新动力市集排第一位的是策略"

除了同为纯电的 MONA M03 等竞品外，咫尺 10 万 -20 万市集的插混车型竞争力相似毒害小觑。

据乘联会数据自大，本年 8 月，10 万 -20 万价钱定位区间，BEV（纯电）车型销量为 20.62 万辆，同比增长 17.7%，PHEV（插混）车型当月销量则同比暴涨近 6 成至 17.6 万辆。在这一价钱市集上，插混车型销量虽仍不敌纯电，但增速拉风。

关于相干居品指标布局，古惠南以为当下影响新动力市集排第一位的是策略。

"许多东说念主跟我究诘一个问题，将来的市集究竟是 PHEV 如故 REV（增程）？我说寰球要想考一下国度的产业策略往那里走。"古惠南指出，前几年最佳卖的是 EV（纯电），PHEV 还不好卖。原因在于 EV 的补贴多，PHEV 的补贴少，但当今从产业策略赢利最多的是 PHEV。

古惠南并坦言，面对当下百花皆放的时间道路，无意会很被迫，每个企业什么都要作念，但这等于策略。"从咱们的角度来讲，用户需要什么，我就要作念什么，况兼我原本就有（PHEV）这个时间。"其还自大，将来几个月，很快就不错看到埃安 PHEV 的居品。

在搁置单一纯电道路背后，本年以来，广汽埃安正濒临较大的市集压力。据广汽集团产销快报自大，本年前 8 个月，广汽埃安累计销量约为 18.64 万辆，同比下滑超 3 成。其中，8 月，广汽埃安销量约为 3.18 万辆，同比下滑 29.44%。这亦然其自本年 2 月以来第 7 个月出现月销同比下滑。

古惠南本年年中曾暗意，埃安自己唯有纯电居品，在居品上又鸠集于 10 万 -20 万区间，这使得其概况拓展的空间自己就细分有限。

" 10 万 -20 万区间占所有这个词市集约 60%，而埃安的当今 10 万以下的车是莫得的，20 万以上的车当今是昊铂在打，昊铂手脚高端品牌不成能一下上量。"古惠南称，在 10 万 -20 万元的市集区间中，有三个趋势：其一、油车份额不才降；其次、EV 是有增长的，但速率还是降下来了；第三、增长最快的当今是 PHEV。这也等于说，在最大的区域区间，埃安缺了一个迫切的居品线。

而按照此前指标，埃安将会改换只作念纯电的策略，并会有计划补皆在 REV、PHEV 的一些居品线，到来岁会择机上市。

"在将来 3-5 年开云体育，要么出位、要么出局。"肖勇曾在公开神色直言，埃安但愿在 2025 年收场年产销百万辆以上的规模，成为宇宙一流的高端智能汽车品牌。在补皆居品线等举措下，埃安能否见效冲击百万年销，仍有待不雅察。