盖世汽车讯 在欧盟成员国投票通过欧盟电动汽车反补贴案终裁草案后，中国方面正在商酌涵养入口大排量燃油车的关税开云体育，并将运行对欧洲出口的白兰地征收关税，这或使中欧之间的买卖突破进一步升级。

10 月 8 日，中国商务部在一份声明中暗意，中梗直在商酌涵养入口大排量（发动机排量大于 2.5 升）燃油车关税等步调，刚毅景仰中国产业和企业高洁权力。

据乘联会测算，欧洲每年出口到中国的 2.5 升排量以上的乘用车总金额仍是达到 180 亿好意思元，这一数字高于中国 2023 年出口到欧洲电动汽车的金额。淌若中方涵养临时关税税率，欧洲对华汽车出口将遭逢打击。

其中，德国汽车制造商或将首当其冲。中国海关数据表示，前年，德国对中国的 2.5 升及以上排量汽车出口额达到了 12 亿好意思元。另外据 Stifel Research 的数据，出口到中国的这类汽车约占巨匠汽车总销量的 1%，良马为 2%，梅赛德斯为 4%，而保时捷则高达 17%。

除此除外，商务部在另一份声明中暗意，10 月 8 日，中方照章决定对原产于欧盟的入口关系白兰地抓行临时反推销步调。自 10 月 11 日起，入口决策者在入口原产于欧盟的关系白兰地时，应向海关提供相应的保证金。

图片开端：商务部

这对轩尼诗（Hennessy）和东谈主头马（Remy Martin）等法国白兰地酒品牌变成了打击，因为现时开云体育中国入口的大部分白兰地均来自法国。前年，法国对中国的白兰地出口额达到 17 亿好意思元，占中国入口白兰地的 99%。

上述音信公布后，欧洲汽车制造商和白兰地公司的股价纷纷下降。其中，良马集团股价下降 3%，梅赛德斯 - 飞奔集团股价下降 2.6%。法国酒业集团东谈主头马君度（Remy Cointreau）的股价下降逾 8%。

现时，中欧两边的谈判仍在不时，距离终裁仍有一段时辰的窗口期，中方的最新声明可能是向欧盟方面施压，条件找到替代电动车关税的想法。