嘉宾不雅点

1. 2025年是电动化加智能化向高端走的一个很进攻的元年，腾势其实提前半年抢跑了。腾势看成比亚迪集团智能化的茅头兵，仍是步入智驾第一梯队。

2. 比亚迪有很弘大的数据基础。来岁可能有百万台L2级别的智能车在路上跑。笃信咱们在智能化上会脱颖而出、先发制东谈主。

3. 8月20日开启预售的腾势Z9GT将上攻D级轿车商场。咱们的政策是，“知谈难，然则要上”。笃信Z9GT一定会成为豪华GT车的代表。

4. “易三方”和“易四方”不是多一个一、少一个一的操办，而是不同的手艺。“易三方”更多的是针对用户主流的出行场景。

5. N9本年Q4上市，还会有一款比D9更大、更豪华的MPV——D9L。夙昔三年，会酿成2款MPV+3款SUV+4款轿车的居品布局，这9款车撑捏腾势夙昔在国内有契机作念到年销70万台。

6. 别克GL8推出PHEV，现阶段对腾势D9影响不大。分一些蛋糕给别东谈主，一齐把新动力车商场的蛋糕连接作念大，咱们特别赞同。

7. 跟着品牌、销量发展到了一定阶段，比如销量到30万、50万致使70万的期间，在渠谈上必须要有妥洽伙伴。

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8. 腾势定位主流豪华商场，咱们的顺利不错让比亚迪品牌和仰望品牌简直告捷会师，构建一个从经济到高端的全系品牌序列。

9. 车企高管作念社媒账号主要起到两个方面的作用，但如若过度把元气心灵放在这上头，可能莫得多大必要。

出品 | 搜狐汽车·汽车咖啡馆

制作 | 晏成 胡娴静 何慧琴

智能化正在成为各大车企竞逐的一大焦点。尤其在高端商场体育游戏app平台，在智能化手艺的加捏下，仍是有中国品牌汽车启动站住脚跟。