【编者按】R&D被广阔觉得是科技当作的中枢，R&D参预强度则是测度一座城市科技发展逻辑和畴昔后劲的要紧认识。

　　近日发布的《2023年广东省科技经费参预公报》清楚，2023年深圳R&D经费参预2236.61亿元，增长18.9%，贯穿9年竣事两位数增长，R&D经费参预强度6.46%，初次竣事总量和强度居世界大中城市双第二。

　　南边财经全媒体记者陈念念琦深圳报说念

　　1999年秋天，28岁的马化腾抱着改了六十六次、二十多页的买卖计较书跑遍首届高交会偌大的会场，拿下至关要紧的第一笔220万好意思元投资，腾讯由此崛起。

　　2024年秋天，高交会来到第26届，线下展览面积40万普通米，超3500家展商、130余个团组和4300多个高新本事形势参展，特设东说念主工智能与机器东说念主、新动力汽车、低空经济等22个专科展区。

　　深圳不唯有春天的故事，还有秋天的故事，与“中国科技第一展”一同成长的是深圳这座“立异之城”。

　　2000年，深圳R&D经费总开销为48.12亿元，占当年GDP比重2.89％。

　　2023年，深圳R&D经费达到2236.61亿元，占GDP比重达6.46%，一举进步上海（4.34%），略低于北京的6.73%，位居世界第二。

　　腾讯、比亚迪、迈瑞等超570家上市企业在前，1.1万家专精特新中小企业、2.1万家立异型中小企业、2.48万家国度高新本事企业紧随自后，深圳的企业与城市同频，造成了深爱立异，追求“高参预、高成长、高通告”的发展逻辑。

　　大手笔研发已成深企“基因”

　　92所、81所、84所、17所，这折柳是北上广深四大一线城市现存的高校数目。深圳高校界限对比北上广仍然悬殊，也不似北京有广博国度级科研院所。

　　但在往常十年，深圳全社会研发参预由2014年的643亿元增至2023年的2236.61亿元，R&D参预强度由4.02%跃升至6.46%。

　　其中，深圳企业研发参预占全社会研发参预比重终年保合手在90%以上，客岁达到93.3%、居世界第一，远高于世界平均（77.7%），更权贵高于北京（46.6%）。

　　因而，撑合手起深圳R&D经费不停增长的，是一众立异型企业，不管大小。

　　拆解深圳A股上市公司，上半年有约400家深圳A股企业裸露研发用度，录得887.36亿元，约占世界A股公司研发用度总量的12.43%。

　　其中，超百家A股深企上半年研发用度破亿元、14家破10亿元、2家破100亿元，比亚迪更所以196.21亿元居A股企业研发用度之首。

　　本年7月，中央政事局会议明确，要有劲有用支合手发展瞪羚企业、独角兽企业。而这些具备特有中枢本事、额外竞争上风和阛阓后劲的未上市公司，在深圳的数目相似起首。

　　胡润“2024全球独角兽”榜单清楚，深圳有微众银行、大疆等34家企业上榜，位列全球城市第六；“2023年全球瞪羚企业”榜单中，深圳亦有华大败斗、AutoX、越疆科技等34家企业入榜。

　　相似撑合手起深圳R&D的，还有1.1万家专精特新中小企业、2.1万家立异型中小企业、2.48万家国度高新本事企业。

　　企业勇于砸重金于研发，不仅仅因看到了腾讯、华为、比亚迪、大疆等一众得胜案例，更是因立异和研发由企业主导更容易提高效用，擢升坐蓐。

　　上海交大安泰治理学院培植陈宪告诉南边财经全媒体记者，以企业为主体的立特别常效用最高、资本最低。究其原因，“大院大所”的立异属于从上至下的王人集决策，企业立异则是阛阓经济配景下的散布决策，“企业要为我方的决策承担包袱，因此企业最追究效用，能机敏锐知阛阓面需，并通过有用成立和整合伙源，竣事以最少的参预得回最多、最好的研发效用。”

　　举例汽车制造场景，现时最进犯的需求之一是填补一线车间的用工缺口，智能机器东说念主则适值不错推崇作用：优必选Walker S参预极氪5G贤慧工场贯穿责任21天，当今已获车企超500台意向订单；越疆机器东说念主与飞奔、群众、别克等头部车企合作，使车厂在冲压、焊装、涂装、总装、检测等身手竣事全场景自动化。

　　本年7月，越疆科技递表港交所，冲刺国内“结合机器东说念主第一股”。招股书清楚，2021年至2023年公司研发开支折柳为4690万元、5210万元、7050万元，折柳占总收入26.9%、21.6%及24.6%。

　　同期，“东说念主形机器东说念主第一股”优必选发布2024年半年报，清楚1-6月公司研发用度2.28亿元，同比增长1.4%，近四年平均研发参预占总营收超50%。

　　“投”出来的产业“雨林”

　　“作物在农场中极大丰充之时，乃野草在热带雨林最好萌芽之际。”

　　好意思国管理学者维克多W·黄和格雷格·霍洛维茨在《硅谷生态圈：立异的雨林法则》一书中，将城市经济生态系统分为“农场”和“雨林”两类。在“农场”花式中，地里的野草会被断根；而“雨林”中不仅有参天大树，野草相似茁壮，丰富种种的植被、动物和虫豸沿路组成期望盎然的齐备生态。

　　于深圳而言，庞杂的R&D参预不但催生了腾讯、华为、比亚迪等“参天大树”，也让广博“野草”解放孕育，造成多少个落寞的产业生态体系，最终组成六通四达、链条高低互相作用的“雨林”。

　　以新动力汽车为例，合手续攀升的研发参预不仅让深圳领有了“制造”上风，也正在塑造“智造”上风。

　　2023年，比亚迪累计坐蓐新动力汽车304.52万辆，同比增长62.24%。另一面，2023年华为智能汽车处罚决策业务营收达47.37亿元，同比2022年的20.77亿元大增128.1%，启动进入界限请托阶段。

　　“深圳领有比亚迪、华为引颈的两个高度协同又互为错位的产业生态圈，畴昔将坚合手作念好对比亚迪、华为以及汽车产业广博链上企业的干事和培育。”深圳市新动力汽车产业办公室副主任唐上兴默示。

　　纵不雅新动力汽车“上半场”电动化的竞逐，电板、电机、电控“中枢三电”如今都能在深圳找到对应企业，如欣旺达、汇川本事、贝特瑞、德方纳米等。

　　迈入智能化“下半场”，深圳不仅培育出速腾聚创、AutoX、元帅启行等有名企业，还在政策律例、基础门径配套等层面先行先试，世界首部智能网联汽车管理律例、首部智能网联汽车场合圭臬、首个智能网联全域买卖化运营示范区等均出身于深圳。

　　2023年，深圳问鼎“新动力汽车第一城”。与此同期，深圳智能网联汽车产业增多值达763.1亿元、同比增长38.2%，贯穿两年保合手35%以上增势。本年前三季度，深圳智能网联汽车产业在高基数上接续保合手高增长，增速27.8%。

　　从更细一层的区域视角看，也能发现相似的产业逻辑。

　　往常多年，在腾讯、中兴等生态型企业带动下，南山区软件与信息干事业势头强壮，执法客岁互联网和软件信息产业规上企业达1497家，占全市比重近七成。

　　当下，位于宝安大铲湾港区的腾讯全球总部“企鹅岛”尚未投用，但腾讯天游、腾讯云科技等大量“腾讯系”及高低游企业已先行在前海、宝安布局。

　　2023年，宝安区软件和互联网业竣事营收1316亿元、增长104%，增速居全市第一，软件与信息干事产业集群认真跨入“千亿”界限。

　　新动力、智能网联汽车、软件与信息干事等均属于本事、常识密集的战术性新兴产业。深圳自2022年6月建议“20+8”产业集群行径计较，2022年、2023年战新产业增多值折柳达1.33万亿元、1.45万亿元，占GDP比重从41.1%提至41.9%。

　　本年前三季度，深圳战新产业增多值达1.16万亿元、同比增长10.6%，占GDP比重接近45%，愈发成为撑合手深圳工业乃至举座经济增长的强引擎。

　　由此体育游戏app平台，“大企业顶天偶然、中小企业遮天盖地”的深圳产业“雨林”也显着可见。